东北单钢轮压路机的用途和特点「在线咨询」

单钢轮压路机各种型号

一、单钢轮压路机型号

1、根据操作重量区分：微型（1吨以下）；小型（1-6吨）；中型（6-10吨），重型（10-14吨）；超重型（16吨以上）

2、按压轮区分：单钢轮、双钢轮、三光轮、轮胎

3、按压实原理分：振动压路机、静作用压路机、弗击压路机、组合压路机

二、型号解释

1、静压式单钢轮压路机：各种压实作业，使被碾压层产生变形而密实。又分钢轮式和轮胎式两类。碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍，主要用于路面；

2、震动压路机：面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。

3、钢轮式单钢轮压路机：其主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2～13吨，三轮压路机1～15吨，按需要可加压重1～3吨,三轴三轮压路机13～14吨，加压重后为18～19吨。碾轮采用充气轮胎,一般装前轮3～5个，后轮4～6个。

4、轮胎式单钢轮压路机：接地压力，压力调节范围为0.11～1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不***而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快（可达25公里/时）,用于道路、飞机场等工程垫层的压实。

5、拖式振动压路机：可以有效地压实各类土壤及岩石填方，适用于现代高速公路、机场、路堤填方、海港、堤坝、铁路、矿山等工程建设施工

单钢轮压路机滚筒过热怎么办

      1.启动单钢轮压路机前应预热，降低发动机的启动摩擦阻力，改进启动时然料的做雾化和挥发，产生较好的性混合物质，有利于启动。简易的办法是开水预热，即加温冷却循环水，随后引入冷却系统。向冷却系统注入开水时，应开启压路机的排水管道电源开关，关闭排水管道电源开关排出的水温做到30 ~ 40，滞留在10 ~ 15min处，启动发动机，直到发动机储水箱内的水温与气缸套的溫度一致。

      2.针对沒有预热设备的柴油发动机，请卸掉空气过滤网，推动4吨滚桶发动机，用喷雾器加温进风口(留意不必进到脏物吸进的主缸)，在发动机呼吸时吸进火苗，发动机转动1-2s后再度给予油，使其启动。 3.在较低温度下启动压路机时，发动机油黏度高，润滑脂短期内内不够，不可以蔓延到各光滑点，因而，启动发动机后要待速运作一段时间，直到水温一切正常后加上负载。

3、振动压路机的常见故障及解决方法

      常见故障：振动系统故障大多数出现在机械部分，振动轮是其主要的故障部位。振动马达与偏心装置连接的联轴器损坏。

首先，振动马达与联轴器连接的花键轴折断，这种情况见，一般出现在新机器上，主要是由于振动轮零部件同轴度、垂直度严惩超差，或者是由于振动轮零部件的固定螺栓断裂可松动，马达与偏心装置连接部分在承爱极大载重的情况下高速旋转断裂。

      其次，尼龙套严重磨损，联轴器的尼龙套存在材质、强度或偏心装置同轴度严重超差等质量问题，导致尼龙套早期损坏，引起系统没有振动、振动微弱或振动时有时无。振动轴承的润滑散热、游隙大小直接影响轴承的使用寿命。轴承如果润滑不良，在极短的时间内将出现严重磨损，滚动轴承的高允许转速通常是由允许工作温度来确定。

      再者，选用轴承的规格不正确，与普通高速、重载荷轴承相比，振动轴承对性能参数的要求更高，轴承的径向游隙比一般重载荷轴承要大，如果贸然选用非主机厂家提供和认可的轴承品牌及规格，将出振动失效的现象。

      如果轴承淳隙偏小，工作一段时间之后，轴承发热，使径向淳隙减小，轴承内外圈与滚子之间产生磨损，轴承卡死，此时停机让轴承散热后再工作，又会出现振动，一段时间之后振动又将消失。但因为轴承磨损会伴有轻微的噪声，长期如此，振动轮的噪声将加大，并伴有啸叫声，振动完全消失，轴承烧死，与其相配合的零部件也将会损坏。